Vrachtwagens die langs openbare wegen en op bedrijventerreinen geparkeerd staan: steeds vaker bereiken PRO Bergen op Zoom signalen dat dit leidt tot parkeerdruk, onveilige situaties en overlast.
De fractie vraagt het college daarom te onderzoeken of Bergen op Zoom een bewaakte truckparking nodig heeft.
Door haar strategische ligging tussen de havens van Rotterdam en Antwerpen en de aanwezigheid van veel logistieke en industriële bedrijven is Bergen op Zoom een belangrijk knooppunt voor vrachtverkeer. Dat biedt economische kansen, maar brengt ook verantwoordelijkheden met zich mee. Volgens PRO is het daarom tijd om samen met ondernemers, chauffeurs, de haven, omwonenden en omliggende gemeenten naar een structurele oplossing te zoeken.
“Het vrachtverkeer hoort bij Bergen op Zoom en is belangrijk voor onze economie. Maar vrachtwagens die noodgedwongen op ongeschikte plaatsen parkeren, kunnen voor gevaarlijke situaties en overlast zorgen. Alleen constateren dat het drukker wordt, is niet genoeg. We moeten onderzoeken wat er nodig is om dit goed en veilig te organiseren”, zegt raadslid Cas Respen.
PRO wil onder meer weten of het college al mogelijke locaties in beeld heeft. Daarbij moet niet alleen worden gekeken naar bereikbaarheid, maar ook naar verkeersveiligheid, externe veiligheid, milieu, hinder voor de omgeving, beschikbare voorzieningen en de mogelijkheid om vrachtwagens met gevaarlijke stoffen veilig te laten parkeren.
“Een bewaakte truckparking kan alleen slagen als we die gezamenlijk vormgeven. Daarom willen we weten wat chauffeurs en ondernemers nodig hebben en welke zorgen er bij inwoners leven. Ook kunnen we leren van gemeenten zoals Roosendaal, waar al ervaring is opgedaan met een truckparking”, aldus raadslid Rachel van Egeraat.
De fractie vraagt het college om met ondernemers, logistieke bedrijven, de haven en omliggende gemeenten in gesprek te gaan. Uiteindelijk wil PRO dat de gemeenteraad een integrale verkenning ontvangt naar de behoefte, haalbaarheid, mogelijke locaties, exploitatievormen en financiële gevolgen van een bewaakte truckparking.
“Bergen op Zoom ligt op een logistisch kruispunt. Laten we die positie benutten door samen te zorgen voor een oplossing die veilig is voor chauffeurs, prettig voor omwonenden en goed voor onze lokale economie”, besluiten Respen en Van Egeraat.
Geacht college,
Bergen op Zoom is vanwege haar strategische ligging tussen de havens van Rotterdam en Antwerpen en de aanwezigheid van logistieke en industriële bedrijvigheid een gemeente waar dagelijks veel vrachtverkeer passeert. Er bereiken ons signalen over toenemende overlast van geparkeerde vrachtwagens op bedrijventerreinen en langs openbare wegen. Ook op social media wordt hier aandacht voor gevraagd.
De fractie van PRO Bergen op Zoom heeft hierover de volgende vragen.
1. Is het college bekend met de signalen over de toenemende parkeerdruk en overlast van geparkeerde vrachtwagens binnen de gemeente Bergen op Zoom?
2. Deelt het college de opvatting dat de ligging van Bergen op Zoom en de aanwezigheid van logistieke bedrijvigheid aanleiding kunnen zijn om te onderzoeken of een bewaakte truckparking wenselijk is?
3. Heeft het college beleid of een visie ten aanzien van het realiseren van een bewaakte truckparking? Zo ja, kan het college deze met de raad delen?
4. Welke criteria vindt het college belangrijk bij de keuze voor een geschikte locatie, bijvoorbeeld ten aanzien van (verkeers)veiligheid, externe veiligheid en geschiktheid voor transporten met gevaarlijke stoffen (ADR), bereikbaarheid, milieu, omgevingshinder en (al beschikbare) voorzieningen?
5. Heeft het college locaties in beeld die vanuit ruimtelijk, verkeerskundig, milieutechnisch en economisch perspectief geschikt zouden kunnen zijn voor een dergelijke voorziening? Zo ja, welke locaties worden daarbij onderzocht of overwogen?
6. Heeft het college contact met ondernemers, logistieke bedrijven, de haven of omliggende gemeenten over de behoefte aan een bewaakte truckparking? Zo ja, welke inzichten leveren deze gesprekken op?
7. Is het college bekend met de wijze waarop andere gemeenten, zoals Roosendaal, een truckparking hebben georganiseerd en ziet het college mogelijkheden om hiervan te leren?
8. Is het college bereid de raad een integrale verkenning aan te bieden naar de behoefte, haalbaarheid, mogelijke locaties, exploitatievormen en financiële consequenties van een bewaakte truckparking in Bergen op Zoom? Zo ja, op welke termijn kan de raad deze verkenning verwachten?
Met vriendelijke groet,
Rachel van Egeraat
Cas Respen
Raadsleden PRO Bergen op Zoom